wasz wybór strona 5 z 6

które auto byscie wybrali :
CRX'a zwyklego nie sola 1,6vti albo h22a z preludy srodeczek
czy
sx 200 s13 1,8T
czy
z braku argumentów dodam mx-3 1,8 v6

jakiś może argument dlaczego ten czy cos

W sumie mam zamiar pierwszy raz montowac kompresor, ale jest cos takiego jak zawor posredni ktory rozdziela cisnienie i od niskich obrotow ciagnie kompresor, aprzy wysokich turbo. Od samego dolu ciagnie kompresor, a powyzej przykladowo 3 tysi traci wydajnosc, a turbo ma juz wtedy wystarczajaco duzo spalin zeby sie napedzic.
DZieki temu mozna montowac duze turbo i nie ma turbodziory. Jest to sporo strojenia, ale efekt powinien byc niezly...

Jak wygląda w skrócie montaż kompresora jeśli ma już sie np turbo ?

Majac np turbo normalnie montujesz kompresor tylko przerabiasz uklad dolotowy i wszystko razem zestrajasz... Nie wiem o co konkretnie pytasz?

Ok póki co rezygnuje z tego bo musiałbym spawać i prawdopodobnie ciąć blachę aby to zamontować.

No popatrz jakie to proste:D A napęd maestro?...

Czego naped? Kompresora?

Napęd kompresora to akurat najmniejsze zmartwienie.

Ponieważ?

Najtrudniejsze jest właściwe umiejscowienie, zakup dłuższego paska i poprowadzenie go przez rolki to raczej nie jest duży problem

Hm nom wedle mnie to wiadomo cos tam trzeba pogrzebac zeby to dobrze podlaczyc, ale czy to az taki problem... umiejscowienie jest tez do wymyslenia bo w koncu to nieduzy silnik...

wybrałbym rower :D

A robiłeś to kiedyś? Pomijam że prościej jest dołożyć szajbe i drugi pasek ale to nie dla mnie była prościzna:D

A co to za różnica ? żadna

Dołożyć kółko i nowy pasek.

A to z racji tego że nie będziemy nadmiernie obciążać łożysk w alternatorze, pompie wody etc.

A taka że mówisz najwyraźniej o czymś co w porywach widziałeś na zdjęciach w necie skoro to dla ciebie żaden problem