vw polo 1.4 problem z olejem strona 2 z 3

witam, dziś odpaliłem sobie samochód przejechałem się na miasto i z powrotem zrobiłem około 1km zajrzałem z ciekawości pod maskę a tam niespodzianka, olej wydobywał się otworem miernika :( czego to może być przyczyna ?
ja się załamałem żeby tamtędy olej wylatywał :(

aha jeszcze zapomniałem napisać silnik nie ma dosyć bo był zadbany i ma dopiero przejechane 195tys km, a może filtr oleju ma coś wspólnego z tym? bo dowiedziałem się że jak koleś 5 tys km temu wymieniał olej to nie wymieniał filtru oleju :(

zcieka pewnie jak wcześniej górą wyleciał.


to dużo jak na mały silnik


to nie jest odpowiednie dbanie. jak można nie wymienić filtra przy wymianie oleju?
ile ten filtr kosztuje 15? 20? zł.
jeżeli zbyt duże ciśnienie oleju to nie będzie to wina filtra jak by było zbyt małe to wtedy może być wina filtra oleju.
Weź lepiej często kontroluj stan oleju a jak nie wiesz jaki olej to go wymień i razem z filtrem oleju a nie dolewaj czasami innego i zapytaj się w sklepie motoryzacyjnym jaki najlepiej wlać do twojego. z tym przebiegiem to na pewno mineralny.

no a teraz pytanie z innej beczki, z olejem nie wiem co jest bo samochód po tych mrozach nie chce palić, tzn akumulator wstawiłem nowy Warta 44Ah no i chcę go zapalić a on tylko kręci kręci i nic, sprawdzałem iskra jest ale czego to wina to nie wiem, możliwe że mu benzyna zamarzła?

bo było tak jechałem sobie się przejechać żeby rozgrzać silnik, no i ujechałem około 200m olej mi zaczął świecić więc się wystraszyłem i sobie zawróciłem, ujechałem 100m i samoczynnie samochód mi się zatrzymał w miejscu, brakło mu energii i nie reagował na nic zegary mu się pokasowały itp, o holowaniu do domu nie wspomnę, to było wczoraj, dziś kupiłem i wmontowałem nowy akumulator no i tak się właśnie dzieje jak napisałem wyżej

sprawdz stan oleju pewnie już masz mało i po silniku niestety.
Powiedz mi czy kręci normalnie czy jednak ten dźwięk jest taki jak by troche szybciej kręcił?

i jeszcze sprawdz czy na świecach nie masz oleju jak tak to od razu szukaj używanego silnika

nie ma nigdzie oleju,

stan oleju to ponad połowa zbiornika, ponad max

nie ponad max tylko pod max :) pomyliło mi się przepraszam

aha jeszcze do tego to kręci normalnie tak jak w dniu zakupu tego autka czyli przed mrozami

sprawdzałeś na świecy tam gdzie iskra przeskakuje?
zakręć go bez świec i zobacz czy tak samo kręci jak ze świecami tzn. czy tak samo szybko a to będzie słychać. może jeszcze coś wykombinujemy z niego. a powiedz jeszcze czy świeca mokra od beny? jeśli tak to dobrze wypal końcówki świec na gazie oczywiście tam gdzie iskra przeskakuje.

nic wszystko jest ok właśnie byłem sprawdzać, moim zdaniem jest to wielka zagadka co mu dolega

i jeszcze 2 pytania
jak kręcisz to kontrolka od oleju gaśnie?
i czy pompa paliwa chodzi? pod siedzeniem tylnym jest dojście do niej chyba. jak włączysz zapłon powinienneś słyszeć ją jak tam ucho przyłożysz

hmm gasnie ale po chwili się zapala jak dłużej pokręcę,


a możliwe że zamarzła albo się popsuła ta pompa ? bo moja teoria jest taka samochód jest oczywiście na gaz lecz rusza na benzynie, no a jak nie ma wcale benzyny to nawet nie zapali jest to możliwe?

jest to mozliwe, gaz Ci zamarzl

kurcze źle to wyżej napisałem, benzyny mam pół baku i gazu prawie cały zbiornik więc powinien palić no chyba że zamarzła benzyna więc wtedy nie ruszy nic ? wygrzewałem go w ciepłym garażu no i nic, (normalnie stoi na dworze przykryty pierzyną :D)

Benzyna nie zamarza.
na pewno nie w naszych warunkach.
Sprawdz czy ta pompa chodzi musi chodzić jak nie to w tym szukaj przyczyny.
Pompa paliwa ci nie zamarzła i przestań myśleć o zamarzaniu.
Możliwe, ze pompa paliwa ci padła tym bardziej jak auto na gaz to pompy padają.
Weź jednego chętnego do pomocy wymontuj siedzenie z tył auta i słuchaj czy pompa chodzi a w tym czasie pomocnik włączy zapłon i będzie próbował za chwile odpalić. a pompa powinna chodzić już po włączeniu zapłonu i za jakiś czas wyłączyć się jak nie będziesz odpalał.