Astra, Getz Lupo strona 2 z 2

Witam.
Mam pytanie do Was. Który z tych trzech samochodów wybralibyście dla siebie? I dlaczego? Kolega chce kupić, a sam nie wiem jak mam mu doradzić.
Astra II, Hyundai Getz czy może VW Lupo?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

przecież to nowe auto jeszcze nie miało okazji się zepsuć

Autko tanie w utrzymaniu, w 2,0 dtl pali MAX 7,5 l ropu na 100 km częsci w wiekszości tanie jak barszcz. zawieszenie bajeczne na nasze drogi samochody po prostu plyna po naszych drogach.


w hyundaiach stasznie szybko tłuką sie zawieszenia jezeli kumpel jezdzi dosc duzo to bedzie dosc czesto zmienial.
VW twarde jak cholera sa i wyczuje w nim kazda najmniejsza dziurkę.

Jeszcze raz polecam Astre II

Zajeździłem kilka aut tej marki, a śmigałem i prywatnymi i firmówkami. Wady:
- mało komfortowe w porównaniu z porządnymi markami
- bardzo przeciętna jakość wykonania
- tendencja do rdzewienia (szczególnie wersji złożonych w Polsce)
- słabe zawieszenia
- dość awaryjne
Zalety:
- niska cena i koszty eksploatacji
- prosta konstrukcja i tanie części, większość rzeczy można samemu naprawić.

wiem że to auto dla plebsu

i dla biednego niemieckiego nauczyciela

lupo bije na głowe wszystkie te auto bo w końcu to vw prestiż :D

no tak :D w końcu to przecież Astra jest...

Ten nasz Bstockie nieoznakowane

wyszedł im bokiem tłok na 8 do wawy

w sumie to dobrze
chvje nawet na raginisa łapali

zaraz uleczą, seata już oddali ale może zakupią takiego bo im się podobał w zółtym kolorze:D

Konto usunięte: Zajeździłem kilka aut tej marki, a śmigałem i prywatnymi i firmówkami.

Przedstawicielowi jakie auto bys nie dal on i tak zajezdzi bo caly czas gania i nie ma czasu na naprawe...

Wiadomo że osobówki jeżdzone w firmie, jakiej by marki nie były, to najczęsciej po 3-5 latach są zupełnymi szrotami (każdy kto usiadzie za kierownicą musi sprawdzić ile auto wyciągnie na max. ).
Ale prywatną Astrę też sprzedałem za grosze z przebiegiem coś ok. 140tys., bo już mnie ***** strzelał na ciągłe naprawy tego badziewia. Nawet francuzy są bardziej niezawodne.

czytam i nie wierzę :D

nie wiem moze taki model trafiles...z tego co pamietam z czasow pracy w serwisie to Astry II zajezdzaly raz/dwa razy do roku na wymiane filtrow, oleju, klockow, tarcz i elementow zawieszenia ktore na naszych drogach wiadomo... pozatym ze tak powiem nie widziano ich w przeciwieństwie do VECTRY i OMEGI ktore caly czas...