Ropniak vel diesel strona 1 z 2

Witka

Samochód: Skoda 1,9TDi

Mam nowy akumulator i rozrusznik a po nocy i tak trzeba 2-3 razy zakręcić żeby odpalił. Widać rozrusznik kręci dobrze itd.

Podejrzewam, że może świece żarowe słabo grzeją ....
Jak to sprawdzić ? Podłączyć pod kompa, czy może da radę tak bez tego też?
A może jakaś inna przyczyna?

Z innej beczki :
Słyszałem, że nagrzewanie tylnej szyby nie powinno być włączone dłużej niż 20 minut?
Co wy na to ?

Piona!

Najprostszą metodą kabelek do plusa aku i do poszczególnych odłączonych od instalacji elektrycznej świec dotykać.
Jak iskrzy to świeca pobiera prąd i do dobra jej oznaka.
Najczęściej jak padnie to prądu nie pobiera.
W ten sposób szybko dojdziesz o co chodzi.

A jeśli pobierają wszystkie prąd to najprawdopodobniej jest ok ale może być tak, że grzeje słabo a to dojdziesz do tego po jej wykręceniu i jak podasz napięcie na świece to widać na oko jak się powinna zacząć grzać od jej czubka (końcówki).
Szybko powinna zrobić się czerwona.

Poza tymi metodami bez wykręcania ja przeważnie sprawdzam jaki ma pobór prądu ale to już trzeba umieć amperomierz obsłużyć.
Więc na razie sprawdź kabelkiem w ten sposób kończy się 95% sprawdzania.


Ja tego nie słyszałem ale po 20 minutach to już się raczej wszystko roztopi.
Poza tą teorią to wiele samochodów nawet Stara Toyota supra ma układ który po czasie (nie wiem jakim) wyłącza ogrzewanie tylnej szyby.

Jak iskrzy to świeca pobiera prąd i To dobra jej oznaka.

Oki dzięki, wykonam sobie takie sprawdzenie.

No właśnie jest w wielu samochodach, ale w Skodzie nie mam tego.

A może zbyt krótko czekasz? Bo to najbardziej typowe w zimi a potem zaczynają się poszukiwania usterek


Wykręcić i podać + i - albo podjechać do jakiegoś elektryka(chyba że masz w domu cęgi na stały prąd) i zmierzyć, chociaż przy wyjętej świecy możesz od razu sprawdzić jak grzeje...


Po tym czasie i tak poza zbędnym obciążeniem altka nic nie daje

Wiec wystarczy ze "zagrzejesz" stacyjka go dwa trzy razy. i bd dobrze moi znajomi maja taki problem po prostu ropa potzrebuje wiecej ciepla do wybuchu(odpalenia ) :)

I po kilku takich odpaleniach poleci mu aku chyba że długie trasy robi i zawsze zdąży doładować.

moge Cie zapewnic ze nie padnie ako tak szybko :) normalnie uzywanie(jazda) po miescie kilka km na raz wystarczy zeby to doladowac:)

A ja cie moge zapewnić że nie masz racji chyba że co sezon kupuje nowy akumulator


Przy przebiegach kilku km ledwie doładujesz to co pobrał rozrusznik a biorąc pod uwage ogrzewania itp i z tym może być problem

nie wiem, u mnie samo się wyłącza jak skończy robote

Nie no czekam, aż kontrolka zgaśnie.

Czyli za szybko... Poczekaj jeszcze kilka sekund - powinienes usłyszeć charakterystyczne klepnięcie przekaźnika(lampki też powinny się rozjaśnić) i wtedy pal

Oka dzięki!

dobra dobra, normalny czas świecenia kontrolki (grzania świec) to 5-7 sekund. Jezeli kontrolka świeci dłuzej to znak ze świece są do wymiany (lub niedługo im do tego).
Że niepali? Tankuj paliwo na dobrych stacjach, zmień filtr paliwa i wtedy można gadać co i jak.
Jezelki już to niepomoże to podejrzewam że się zapowietrza wiec gdzieś nieszczelny jest, miałes wtryskiwacze wymieniane?

Chłopcze idź skończ jakąś szkołę samochodową zanim się odezwiesz.
Dobranoc :)