BMW E34 525TDS strona 1 z 2

co sadzicie o tym samochodzie?? choruje na niego juz od dawna i planuje zakup ale słyszałem ze ma strasznie awaryjne silniki

na uj CI tedees?
nie lepiej jakikolwiek inny zagazowany?
wiem że tds fajnie brzmi ale to ma trosze za mało mocy..

Zdarza się, że w TDS'ach pękają głowice przy ostrej jeździe i spalanie jest spore...
Jak koniecznie chcesz diesla to zwykłe 525TD jest mniej awaryjne ale trochę wolniejsze i mniej spali. Ewentualnie możesz zrobić czip tuning w renomowanym zakładzie jak znajdziesz dobrą jednostkę 525 TD to będziesz miał prawie to samo co TDS, tylko dodatkowo mniejsze spalanie i mniej awaryjną jednostkę.

Opcji jest wiele wszystko zależy od gotówki.

Pozdro

czip tuning wyjdzie drożej niż te e34 warte

Tez sie kiedys zastanawialem nad e34 w dieslu (strasznie mi sie podobaja), ale juz pomijam fakt, ze pekaja glowice, ale rowniez lubia padac pompy wtryskowe, a naprawa wtedy siega nawet 2 tys zl. Na benzyne mnie nie stac, a gazowac nie chce, bo jak ma sie bmw, to i pieniadze na utrzymanie. Poza tym to, jedzie, jedzie, jedzie, jedzie i dopiero 20km/h, jedzie dalej, jedzie, jedzie 40km/h i czerwone swiatlo. Tydzien do setki.
Niemiecka technologie sobie odpuscilem ze wzgledu na turbiny. Kupilem japonca i jestem zadowolony ;)

Jak patrzysz na e34 te najgorsze niedobitki to masz racje, ale zobacz te w granicach 10tyś zadbane egzemplarze. W zadbaną sztukę opłaca się zainwestować bo wiesz, że pojeździsz.



Najlepsza propozycja to benzyna + dobra sekwencja.
Dla przykładu 2.5 m50 pali do 14l lpg po mieście co wychodzi 30zł niecałe. Dieslem w e34 taniej nie pojedziesz.


Jak sama fabryka BMW wypuściła model E34 518g z fabryczna instalacją gazową...

no szczególnie prawie 20 letnie bmw

535 w gazie i manualu i jest ogien

gdzie kórwa bmw gazować !

co by nie mówić beta w gazie mocno słabnie (wiem bo mam) ale samochód jest świetny, nie zniszczalny i komfortowy. nistety na to -


nie ma co liczyć, twoja babcia nią jezdzi?

jakoś mnie e34 w dieslu nie interesuje nawet, samo e34 też nie, wolał bym e30 ze swapowanym silnikiem 4.0

Jak wsadziłeś lpg za 1200zł to się nie dziw, jakbyś wstawił za 3800pln to byś nie narzekał na wielkie spalanie i słabą moc auta.



haha to powiem ci, że w stylu jazdy mojej babci twoje padło zobaczyłbym tylko przez chwilę w tylnym lusterku...


a ja wolałbym w E30 (tylko i wyłącznie coupe) m54b30 plus zaspawany dyfer ze szperunkiem;] lub nawet tańszym kosztem niezniszczalny silniczek 3.5 12v z e34.
E30 z v8 potrafią na zakręcie pojechać prosto i mało ludzi decyduje się żeby taką maszynę okiełznać nawet w sporcie xD

a tego to nie wiedziałem

mnie kombi kręci

Hahah no kombi jest wygodne i ma dużo przestrzeni z tyłu xD
a do tego:

http://www.youtube.com/watch?v=GKbTC8Z_EGc

xD

Pozdro