benzyna górą zwłaszcza w bmw
Diesel czy Benzyna??
ja wole zdecydowanie benzyne ale beznzyne a nie jakies LPG w dojezdzonym sliniku;)
mowila ze na nowej sekwencji LPG:D silnik nie traci mocy tak mowia czy to prawda?? nie wiem nie mialem okazji jezdzic takim samochodem
Najprawdopodobniej prawda... Mam renault laguna z silnikiem 2.0 i wpakowaliśmy do niego sekwencje, pojechaliśmy go schamować i wyszło mu 110KM a w książce ma 113KM a te 3km uciekły ze starości...
Ale wy uparci jesteście. Nowe diesle to już nie to samo co te stare klekoty co chodziły jak traktor. Tak samo nie są takie wolne. Silnik Diesla już z niskich obrotów ma moc nie to co benzyna którą trzeba wkręcić na obroty żeby ruszyła z miejsca. Chyba że macie potężny silnik w benzynie żeby móc ruszyć z miejsca bez dozowania gazem bo dieslem idzie bez problemu ruszyć używając tylko sprzęgła (sam próbowałem tak robić) a co do instalacji LPG to faktycznie na sekwencji nie tracisz mocy chyba że chcesz zaoszczędzić i założysz tańszą instalację.
ja mam silnik 1.6 i ruszam bez gazu bez problemow jesli chce
malo tego mojej siostry samochodem z silnikiem 1.3 zrobie to samo
a diesel to diesel nie mozna oceniac tylko tych nowych bo to strae wciaz poruszaja sie po naszych drogach nie mowie nowe diesle tez potrafia byc dynamiczne
a tak apropo sekwencji mocy nie stracisz ale predkosc maxymalna napewno lekko spadnie nie ma ze nie;)
malo tego mojej siostry samochodem z silnikiem 1.3 zrobie to samo
a diesel to diesel nie mozna oceniac tylko tych nowych bo to strae wciaz poruszaja sie po naszych drogach nie mowie nowe diesle tez potrafia byc dynamiczne
a tak apropo sekwencji mocy nie stracisz ale predkosc maxymalna napewno lekko spadnie nie ma ze nie;)
oczywiscie mowie wyzej o samochodach benzynowych
habas16 w bmw silniki benzynowe to podstawa tam ten silnik ma co ciagnac ale czy bmw sa az tak wspaniale zalezy na co stawiasz...
a pozatym diesel to diesel...brak mu tego czegos... :P
habas16 a tak nawiasem mowiac to bmw ma ladny wyglad tam ekipa pracuje na sam znaczek na przodzie ale nawet bmw w benzynie za specialnie zbierac sie nie chce szczegolnie e 36 coupe 2.0 litra diesel w dobrym stane by to porobil na samy zbieraniu sie ;) ozdro
a więc powiedzmy sobie tak: turbodiesel versus turbobenzyna i wolnossący diesel vs. wolnossąca benzyna. po pierwsze jeśli chodzi o trwałość: trwałe jest to co niewysilone, czyli teoretycznie diesel, ale jeśli jest turbina to wzrasta spręż w komorze spalania i przez to trwałość. MIT trwałości na zero. po drugie turbodiesel nie ma szans z porównywalnej mocy turbobenzyną. jeździłem 150 konnym Leonem TDI Sport i 155 konnym bravo 1.4 T-jet. powiecie 5 koni więcej, nie ma znaczenia bravo jest cięższe. Leon 320 Nm momentu a bravo 210 Nm. Ok odezwą sie głosy ze mało. Leon dostawał zadyszki, ja jade bravo na II biegu i mam jeszcze 3000 obrotów a leon musi miec bieg III. Silnik Diesla jest o około 50 % cięższy od podobnej pojemności beznyny więc ma to wymierne skutki na prowadzenie i przyspieszenie. Spalanie... wolałbym przemilczeć, no niestety dużo wyższe przy ostrej jeździe w przypadku turbo benzyny. ale i TDI lubi łyknąć i 10l/100km toż to nie perpetum mobile... Wrażliwość na jakość paliwa jest większa w przypadku diesla aniżeli benzyna. A porównanie zwykły diesel a zwykła benzyna? oczywiście benzyna pod względem osiągów wygrywa a pod względem spalania diesel a jak zechcesz pojechać dynamiczniej to mocno wzrasta. Trwałość diesla nie podważalna! a kwestia dzwięku? Chyba nie musze przekonywać że aksamitny dzwięk benzyny każdemu przpadnie do gustu, a może do uszu?
MI TO OBOJęTNIE TYLE ZE BENZYNA WIęCEJ PALI
Prosta sprawa Diesel do jazdy na co dzień a benzyna do jazdy wyczynowej. I odnośnie głosów które zaraz usłyszę że można zrobić wyczynowego diesla, tak ale przekroczy wszystkie normy emisji spalin.
mam Audi 2.0 benyzna ale jestem tez zdania ze Diesel jest bobrym silnikiem ale na benzyne nie narzekam pozdrawiam
szczerze to diesle częściej sie psują;] siedze w tym troche i wiem że najczęściej mam do czynienia z 1.9 TDI szmelcwagena;/ Turbina, pompowtryski, pompy padają, zrywa śruby z korbowodu, pękają głowice... ehh te samochody to jakaś pomyłka...
uups pomyłka, zrywa klin na wale korbowym:P Sorki bardzo!
hmmm jeszcze zależy jaki diesel ;p ja niestety muszę jeździć na takim co ciężko rozbujać... ale jak wezmę od starego autko (turbo diesel) to przyspieszenie ma eleganckie :D hehe ;)
PzDr chłopcy :D
PzDr chłopcy :D
diesel lepszy jest zobaczcie sobie w necie w dieselu jaka kreska a jaka w benzynie
Oczywiście że benzynka :D:D
mojim zdaniem to jest lepsza benzyna , bo mozna katowac autko.
Aby dodać post, musisz się zalogować.