lista tematów
witam z czym sie wiaze napis skontrolowac silinik ford mondeo mk4 2,0 tdci strona 1 z 2
Przyczyn może być mnóstwo,pierwszą rzeczą jaką należy zrobić jest reset kompa,odpinasz klemę minusową akumulatora a potem przekręcasz kluczyk na zapłon po to by wygonić prąd z układu.Jeśli komunikat pojawi się znowu to znak,że coś nie jest tak z procesem spalania.Te silniki posiadają łuszczącą się krzywkę w pompie wtryskowej,opiłki proeadzą do blokowania się wtryskiwaczy.Poza tym przyczyn może być wiele,np zapchany katalizator,sonda lambda,zawór EGR.Tutaj w tym przypadku nie ma negatywnych objawów,dlatego zresetowałbym kompa.
z drugiej strony brak objawów, silnik chodzi bez zmian to faktycznie zrob ten reset kompa, zobaczysz niedlugo czy w zime bedzie wszystko okej
To prawda,jest to jeden z najgorszych silników Diesla w historii motoryzacji w każdym bądź razie znalazł się na liście najgorszych silników wraz np.z silnikiem N47 2.O BMW,tutaj nie ma żartów jeśli chodzi o koszty,wymieniona przez Kolegę ZOOOO kwota nie jest przesadzona,mogę tylko wspomnieć,że np.komplet wtryskiwaczy piezo do takiej.Toyoty Avensis 2.0 D4D kosztuje ok.8000zł.Do tego Forda na pewno będzie taniej,powiedzmy przez połowę.Moja rada,sprzedaj auto.
ja bym podjechał do kogoś kto podłączy komputer i powie ci wtedy co jest grane skoro silnik chodzi normalnie to raczej nie są to wtryskiwacze
w fordach coś jest z komputerami to fakt. u mojego znajomego np samoczynnie włączały się wycieraczki(bez naciśnięcia guzika), winą był sterownik komputera. u ciebie, poważna kontrolka, ja bym jej nie lekceważył i od razu oddał auto do warsztatu żeby sprawdzili co jest nie tak. Skoro w plusowych temperaturach się pali kontrolka, no spoko, może nie być objawów, ale co w przypadku temperatury np minus 15? No chyba, że garażujesz auto. To wtedy bez wniku nic nie rób jeździj jak dawniej i się nie przejmuj
poza tym chłopie, po co ci ford mk4? Niczym on sie nie rozni od mk3 poza moze bezpieczenstwem, wiecej poduszek powietrznych? poza tym wnetrze bez wiekszych zmian....
No tak tylko że to jest pójście na łatwiznę w każdym warsztacie podepną ci samochód pod komputer i wykasują błędy. Każdy to umie. Ale problem usterka pozostanie. Resetować komputer samochodu i kasować w nim palące się kontrolki każdy umie. U mnie się świeciła kontrolka akumulatora właśnie poszedłem na łatwiznę oddałem pod komputer gościu wykasował błędy a tydzień później auto nie chciało odpalić i trzeba było oddać do naprawy. Nie. To nie był akumulator klemy, proszę nie kombinować