sprzedana... i nowa moc na doladowaniu jest! brrr tsssss ;p
17 grudnia 2010
B serie mu zapodaj po co to chcesz sprzedac
10 grudnia 2010
Panowie na sprzedaz! pisac na PW
9 grudnia 2010
czym ty kurwa robiłeś te zdjęcie? wiertarka?
10 listopada 2010
Prawda nie trzeba, ale efekty będą bardzo mizerne i nieadekwatne do włozonego funduszu. Przejście na MPFI jest najbardziej rozsądnym rozwiązaniem przy tym projekcie. Dużo więcej się wyciśnie z tej pojemności. Sam miałem dwupunkt i wiem jak to wyglądało. Najpierw myslałem nad Mini-Me, ale ostateczną decyzja był SWAP.
22 października 2010
nie koniecznie trzeba przechodzic na pelen wtrysk ale ulepszyc osiagi silnika jest wiele innych mozliwosci, ale tak jak mowisz konkretniejszy tuning mozna zaczac po przejsciu na pelen wtrysk.. dlatego napisalem ze tuning d13b2 tylko dla pasjonatow bo kasa jaka wlozysz w rozwoj tego silnika jest nieadekwatna do rozwoju ; )
21 października 2010
D13B2 nie jest rozwojowym setupem - restrykcyjny dwupunktowy wtrysk; ale już po przejsćiu na pełen wtrysk np. Mini-Me D13Z6 to juz sprawa sie inaczej przedstawia.
21 października 2010
czemu tuning ma nie pasowac do d13b2 ? moglbys sie zdziwic jaka to dobra baza na mechaniczny tuning samochodu, juz po samym odblokowaniu przepustnicy plus lepszy dolot powietrza daje wiekszego kopa ; ) tuning d13 tylko dla pasjonatow ; )
21 października 2010
"Tuning" jak to powiedziałeś i D13B2 nie pasują do siebie :P
Sam miałem dwupunkt i wiem jak to wyglądało. Najpierw myslałem nad Mini-Me, ale ostateczną decyzja był SWAP.