silnik 2E vw

Witam ja z kolejnym problemem odnoscie VW MK III 2,0 116PS
Chodzi o to ze jak jest zimny silnik to wszystko jest ok odpala od strzału moc jest taka jaka powinna byc niskie obroty tez rowne...
ale po przejechaniu 10km niskie obroty są nie równe kuleje jak by chodził na 2 gary gdy wyłączę silnik to po chwili nie mogę go odpalić na 10 prob za 11 zapali od strzału... i podczas jazdy na ciepłym silniku moc ta sama tylko czasami przestaje ciągnąć i przerywa, po chwili wszystko wraca do normy.
Po podłączeniu go do kompa wyskoczyły dwie usterki czujnik temperatury (wymienione) i sonda. sonda wycięta razem z kat. od roku czasu i wszystko było oki.
wymienione czujnik halla świece przewody
może ktos wie cos na ten temat?? bo mi juz pomysłów brakuje...

Bez sondy się nie jezdzi :)

Wycięty kat z sondą, rok czasu śmigałem i było wszystko oki
Silniczek krokowy wstawiony jest juz drugi... i dalej to samo.
Jeden mechanik stwierdził ze komputer szaleje ale czy to na pewno komp??