zmiana 50 na 70

Witam. ;) Posiadam skuter tgb 303. Skuter wcześniej chodził no po prostu cudnie ;) ale niedawno coś się "walło" i gdy skuter się zagrzeję to zwalnia. ;( myślałem że to wina wariatora. Wymieniłem go... To nie pomogło ;( więc teraz myślę że to silnik. Postanowiłem wymienić cylinder i tłok na 70 cm3. I moje pytania są takie:
Czy mogę mieć racje że to właśnie to ?
Czy jeśli wymienię na 70cm3 to muszę zmieniać coś w gaźniku ? (podajnik, dysze) A jeśli tak to co i jak...?

Z góry BARDZO DZIĘKUJĘ za zainteresowanie.. ;)

siemka poczytaj na forum Elektroda!!!bo sa rózne przyczyny tego co opisujesz.jedna z nich hest przytaarty cylinder tak było w przypadku mojego kuzyna który miał zippo skuter.

pozatym google nie gryza!!!

A po trzecie, to nielegalne. :D

co nielegalne ?

A kto mi będzie silnik rozbierał ??:D

zwiekszanie pojemnosci z 50cc na 70cc do 50cc nie musisz miec prawka ani karty moto rowerowej chyba a już powyżej 50cc musisz miec na A prawko


ja tam niewiem kto. wiem tyle że skoro zbudowano skuter do silnika z pojemnoscią 50cc to taka powina byc.

a no tutaj sie zgodzę


ja w ogóle nie widzę sensu przerabiania go ..

Będzie na pewno szybszy i mocniejszy... A i tak z tym muszę coś zrobić bo nie da się jeździć... ;/ A polecicie mi jakieś zestawy z Allegro.pl ? I takie pytanie... Czy bardzo trudna jest wymiana właśnie tych części ?
Dziękuję

najłatwiej go rozebrac :) czyli po mojemu (rozpedzic sie i wyj***** w drzewo :) )

supcio

no co ja tak quada rozebrałem

Po zmianie cylindra na 70cc pozostaje tylko regulacja, możliwa również zmiana wydechu by w pełni wykorzystać potencjał cylindra, modyfikacja ta jest nielegalna posiadając jedynie kartę motorowerową lub dowód, lecz dobrze wiadomo, że policja nie sprawdza cylindra ani nie wysyła na stacje kontroli pojazdów jeżeli nie jeździmy pow. 45 km/h. Pamiętaj, że po zmianie cylindra na większą pojemność zwiększy się zapotrzebowanie na benzynę i olej.