Jestem na kupnie Seata Leona 1.9TDI i czy ktoś mógłby doradzić czy lepiej wybrać 110 czy 150KM , chodzi mi o awaryjność i późniejsze koszty... bo 150 to już pompo wtryskiwacze i trochę lipa...
Rozważę też oferty sprzedaży :)
lista tematów
SEAT LEON -opinie
Lepiej kupić 110 bo jest na pompie rotacyjnej,trochę mniej spali a 110 z tego co słyszałam jest bezawaryjna i bardzo ekonomiczna 5 do 6 litrów a zarazem dynamiczna.
Dynamiką nie ma co porównywać w ogóle silnika 150KM a 110KM. Ja mam Golfa IV z zaszczepionym ALH 90KM na 118KM i powiem szczerze że przydało by się jeszcze troszke koni. Co do awaryjności i spalania to faktycznie 110-tka sporo mniej spali od ARL-a.Poza tym to te pompowtryski które są bardzo wrażliwe na jakość oleju i paliwa, ale jak się dba to się ma :). Jakbym miał taki wybór jak Ty to bez mrugnięcia bym wziął 150KM, ale jak chcesz mieć oszczędnie to bierz 110 a do tego zrób chip tuning w jakiejś dobrej firmie i masz 130KM około i tak Ci polecam ;)
150 wieksza frajda , wyprzedzanie bez stresów , a spalanie to zalezy od tego jak bedziesz jezdził ja jak swojemu cisne to nawet powyzej 10 łyknie a tez 1,9 ATD :)
Konto usunięte: chodzi mi o awaryjność i późniejsze koszty... bo 150 to już pompo wtryskiwacze i trochę lipa...
ja na Twoim miejscu bym brał ARL (150km) i o koszty napraw martwił się później, bo to jest ruletka z używanym samochodem, możesz kupić ten słabszy niby idealny a zaraz sie coś posypie... ;)
leon 110 i chip tuning na 130 i 150 seryjna sie chowa...masz pocisk a przy okazji mniej awaryjny itp....
