Samochód do 3000zł strona 4 z 4

Jaki radzicie samochód do 3000zł?? proszę o rady:)

starym pewnie ktoś przelatal, dowodów mi tylko brak :P znam pewnego Pana (starszy), który zrobil ponad 1mln

ja ci hyundaia s-coupe sprzedam nawet za 2.900 ;p

O ile mi dobrze czytać ze zrozumieniem, a dobrze. To sam nie masz ani nie miałeś BMW, a Twój ojciec, więc po co się odzywasz skoro na tej samej tezie nikt nic nie ma do powiedzenia?
eot...

To jest już drugi taki projekt w polsce, a bmw już jakieś jest na hydraulice?
http://www.youtube.com/watch?v=XcdHBR0KQRY
jedyny tuning w bmw'u to tłumik Remusa i zawór z LPG by na 1.8 wyrobić..

Więc teraz piszemy o aucie które ma przemijać Polskę?.

Fiat, by się a tak spisał że nie było rozwoju FSO - o czym już pisałem. I o czym by nie było problemu gdybyś tylko trochę zrozumiał o czym kto pisze czy raczej co pisze.. Znaczy że za czasów ADAC bezpieczeństwo nie było ważne? To z czego marka w tamtych czasach miała dostać uznanie?..

Może 'Legendy PRL'u' by Ci pomogły.. nic specjalnego do udowadniania nie ma.. poszukaj a znajdziesz, w wikipedii jest wspomniane o mln, ale to źródło jest mało co ważne..

;zzz.. 1/2tam być miało.

Ale najważniejsze pytanie, jeździłeś w ogóle kiedyś Fiatem 125P?

poszukaj poloneza ;]
np tego caro plus (ze wspomaganiem)
auto proste, z lpg będziesz tanio jeździł, a części też drogie nie są. ;]

widzialem kiedys w gazecie motoryzacyjnej ( nie bede reklamowal ;p) taksowkarza ktory swoim mercedesem zrobil 4,6 mln km. oczywiscie nie byl to polak :))

Szczerze powiedziawszy nie chce mi się już dyskutować Ale oki ostatnia odpowiedź niech będzie

Co z tego, że nie miał? ale widać chłopak interesuje się motoryzacją i jego ojciec miał kilka modeli tej marki czyli jakiś tam udział miał i pewnie sporo wie.


Może jest może nie ma, nie chce mi się szukać. Ale to nie była seria więc po co to nam pokazujesz.


To, że niektórzy tak odwalają swoje BMW to nie znaczy, że jest jedyny tuning. Często można spotkać bmw w wiejskim tuningu, sam się śmieje z twórczości i pomysłów właścicieli tych pojazdów np.

Ale istnieje też nie wiem czy wiesz GS (German style) w którym BMW wygląda bardzo estetycznie. Sam powoli idę tym nurtem.



Przecież to chyba normalne, że jak kupuje się auto to po to aby jeździć wszędzie... Dziwi Cię aż tak to?


To że FSO było słabo rozwinięte to znaczy, że auta nie miały być bezpieczne?


W testach ADAC BMW miało dobre wyniki wyglądały inaczej niż NCAP, i konstruktorzy BMW robili auta tak, żeby pod nie się dostosować. Skąd mogli wiedzieć, że w 1997 będą inne wymogi?


To że tak przedstawili w telewizji to nic jeszcze nie znaczy... Owszem były to mocne silniki i robiły przebiegi ponad 1mln km ale bez przesady...


Raz kierowałem i 3 razy jeździłem za pasażera. Moje odczucia to takie, 0 komfortu, 0 przyśpieszenia, 0 wygłuszenia. Ale przyznam 1 pozytyw w 125p napęd na tylną oś

Ja bym Ci polecił Golfa II. Fajnie się prowadzi, silnik żywotny,niedrogie i łatwo dostępne części.(choćby na szrotach)
a drugi to Opel Vectra 1988-1995 tylko nie wiem czy się zmieścisz w 3000 zł.
Oczywiście silniki to tak do 1.6
A ogólnie to patrz na serce autka czyli silnik i na stan opon!!!! żebyś zaraz nowych nie musiał kupować.

nie uogólniaj bo właśnie 1.8is u mnie chodzi na pb98 i lpg nie potrzebuje bo mało pali

jakbys dalnie byl inteligentny to bys zrozumial ze jak ktos przez 10 lat jeździ jedna marką i w dodatku jest to moj ojciec to wiem o tym naprawde duzo.

pozatym mialem jedna bmw ale musialem sprzedac bo kupilem motocykl, wejdz sobie w linka pod moim postem to zobaczysz srebrna 528

pzdr

Civic 4 g.

vw golf 2 1.6 disel lub 1.6 turbo disel bardzo polecam niskie spalanie ogolnie dobre wozy za 3 tys dostaniesz juz calkiem dobrego.

czyli co.
za 10tys zł wolałbyś swe BMW od Fiata 125p.
a za 10tys zł wolałbyś swe BMW czy Datsuna 510 ?

Ja kupiłem auto jakie chciałem i przez najbliższy czas na pewno go nie zmienię. I dałem za nie troszkę więcej niż 10k zł (tylko nie pisz mi, że się nie opłacało czy inne takie teksty bo nie jeździłeś i nie widziałeś)